液压缸也称为线性液压马达为机械致动器

液压缸主要优势：从缸底焊接油缸、一体锻造油缸到热卷板油缸从子母快速缸、缓冲缸、差动缸到多介质增压缸，从普通阀组、叠加阀组、插装阀组到高集成阀组，从低压启动，中压负载，高压超载、流量检测到疲劳测试，1.活塞式单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是—种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。⒉.柱塞式的特点:( 1）它是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;(3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度，(4）柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。3.伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，如图所示。伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。4.摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。图中定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。5.直线与回转组合液压缸即同步化或个性化的旋转和直线升举运动。当技术提高的时候，运动过程就会变得越来越自动化。

常用液压缸的分类及图形符号、典型液压缸的结构及其特点、活塞式液压缸、柱塞式液压缸、伸缩式液压缸、可旋转式液压缸、摆动式液压缸、组合式液压缸、电液步进式液压缸、液压油、液压缸用油的污染控制合成腔体的扩大，必然使因传压损失而形成的合成棒外壳与芯部的压力差加大，即压力场的压力梯度加大;同时，金刚石的生长过程也导致压力场的变化。液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、内壁划伤、缸筒磨损、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。

液压缸也称为线性液压马达为机械致动器，用于给一个单向力通过单向行程。它具有许多应用，特别是在建筑设备（工程车辆）、制造机械和土木工程中。液压油缸的动力来自通常为油的加压液压油。液压缸由一个缸筒组成，连接到活塞杆的活塞在其中往复运动。缸管的一端通过气缸底部（也称为盖）封闭，另一端通过气缸盖（也称为压盖）封闭，活塞杆从气缸盖中出来。活塞具有滑环和密封件。活塞将气缸内部分为两个腔室，即底部腔室（盖端）和活塞杆侧腔室（杆端/头端）。